2021年航空概念股有：

　　煉石航空：全資子公司陜西煉石礦業有限公司，主要產品為鉬精粉，其伴生礦金屬錸是重要的戰略金屬，是一種稀有的元素，在地殼中的含量極小，主要用于航空航天產業，目前全球80%的錸被航空發動機企業消耗。錸的價格由世界最大的幾家發動機公司--GE，PW和RR與智利最大錸礦產公司Molymet和通過長期協議確定，全球錸的市場90%被美國控制。

　　從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為44.07%，過去三年扣非凈利潤最低為2019年的-15.71億元，最高為2018年的-2.106億元。

　　*ST海航：航空主業戰略投資者已確定為遼寧方大集團實業有限公司。

　　從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為269.26%，過去三年扣非凈利潤最低為2020年的-557.0億元，最高為2019年的-23.67億元。

　　江航裝備：根據國民經濟行業分類GB/T4754-2017，公司屬于鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(分類代碼，C37)。

　　從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為100.98%，過去三年扣非凈利潤最低為2018年的3887萬元，最高為2020年的1.570億元。

　　中國東航：公司注冊地址為上海市浦東國際機場機場大道66號，是一家主要經營航空營運的公司，該公司每周經營定期航班約9600班次，通航30個國家和地區，服務于國內外共182個城市。

　　從近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2020年的-126.8億元，最高為2019年的25.67億元。

　　中國國航：是航空運輸行業股，滬深300個股權重0.10。

　　從近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2020年的-147.4億元，最高為2018年的66.20億元。

　　本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。