南方航空（600029）：航空機場龍頭股。南方航空從近五年凈利潤來看，近五年凈利潤均值為-123.06億元，過去五年凈利潤最低為2022年的-326.82億元，最高為2024年的-16.96億元。

在近30個交易日中，南方航空有11天上漲，期間整體上漲1.01%，最高價為6.28元，最低價為5.78元。和30個交易日前相比，南方航空的市值上漲了10.87億元，上漲了1.01%。

白云機場（600004）：航空機場龍頭股。從近五年凈利潤來看，公司近五年凈利潤均值為-7191.02萬元，過去五年凈利潤最低為2022年的-10.71億元，最高為2024年的9.26億元。

回顧近30個交易日，白云機場股價上漲6.22%，總市值下跌了4.02億，當(dāng)前市值為224.6億元。2025年股價下跌-1.16%。

上海機場（600009）：航空機場龍頭股。從近五年凈利潤來看，上海機場近五年凈利潤均值為-5.94億元，過去五年凈利潤最低為2022年的-29.95億元，最高為2024年的19.34億元。

回顧近30個交易日，上海機場股價下跌0.74%，最高價為32.88元，當(dāng)前市值為809.01億元。

華創(chuàng)證券分析認(rèn)為，2021年航空機場行業(yè)基本面預(yù)判：行業(yè)機隊規(guī)模擴張有限。2021年春運或為供需彈性觀察窗口，一旦確認(rèn)，預(yù)計暑運旺季更可期待。看好行業(yè)價值回歸：基于此看好三大航與吉祥低位修復(fù)機遇；看好上海機場作為核心資產(chǎn)，其流量變現(xiàn)長期價值不變。

深圳機場（000089）：航空機場龍頭股。從近五年凈利潤來看，近五年凈利潤均值為-5811.72萬元，過去五年凈利潤最低為2022年的-11.24億元，最高為2024年的4.43億元。

在近30個交易日中，深圳機場有17天上漲，期間整體上漲5.77%，最高價為7.26元，最低價為6.68元。和30個交易日前相比，深圳機場的市值上漲了8.41億元，上漲了5.77%。

中國國航（601111）：航空機場龍頭股。從近五年凈利潤來看，公司近五年凈利潤均值為-141.91億元，過去五年凈利潤最低為2022年的-386.19億元，最高為2024年的-2.37億元。

近30日股價上漲4.06%，2025年股價下跌-0.38%。

航空機場股票其他的還有：

海航控股（600221）：海航控股近7個交易日，期間整體下跌0.75%，最高價為1.33元，最低價為1.36元，總成交量11.7億手。2025年來下跌-26.87%。

廈門空港（600897）：近7日股價上漲1.43%，2025年股價下跌-3.75%。

海南機場（600515）：回顧近7個交易日，海南機場有3天下跌。期間整體下跌0.29%，最高價為3.4元，最低價為3.48元，總成交量2.44億手。

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